2026年11月10日，由中国汽车标准化研究院主办、中汽研汽车检验中心（广州）有限公司（以下简称“中汽广检”）承办的“智能网联汽车电磁隧道测试评价关键技术研究标准领航项目推进会”在广州成功举办。中国汽车标准化研究院总工程师孙航、中汽广检副总经理张向磊出席会议并致辞，来自整车企业、科研高校、检测机构逾40位行业代表与技术专家共同参加。

        孙航在致辞中对各位嘉宾的到来表示热烈欢迎。他指出，当前智能网联汽车电磁环境日趋复杂，电磁安全已成为影响整车动态行驶安全的核心关键环节。该项目已纳入“十五五”标准体系建设规划核心任务清单，将推动我国汽车EMC测试体系由传统静态工况向真实道路运行场景全面拓展，进一步夯实智能网联汽车电磁安全标准基础。他希望各单位锚定标准化主线，强化试验验证与质量管控，高质量推进项目实施，支撑智能网联汽车电磁安全标准体系建设。

        张向磊在致辞中对各单位长期以来的支持表示衷心感谢。他表示，传统电波暗室内的 EMC 测试方法难以支撑智能网联汽车电磁兼容性测试需求，亟需突破传统暗室测试的物理边界，探索智能网联汽车EMC 测试新范式。本项目正是立足这一行业痛点，聚焦真实场景、真实触发辅助驾驶功能下的难题，探索智能网联汽车功能激活条件的解决方案，提出智能网联汽车电磁安全测试方法和评价体系，为智能网联汽车安全可靠运行与产业高质量发展提供有效支撑。目前，该项目已完成前期多轮方案论证与体系搭建，正式由框架搭建阶段转入实质攻关阶段。他期待以本次会议为契机,汇聚各方智慧,合力推动项目成果落地推广，为产业筑牢动态安全测试基线。

        会上，来自中国汽车标准化研究院、天津大学、罗德与施瓦茨、中汽广检、中国汽研等单位的5位专家，分别围绕标准体系、仿真方案、验证方法等核心议题作主题演讲。参会人员围绕演讲内容充分研讨、深入交流，形成多项共识成果。会后，全体嘉宾实地参观中汽广检电磁隧道试验室，现场观摩项目建设情况，直观了解电磁隧道测试场景搭建进展，为后续深化技术合作、探索协同创新新领域搭建了良好的交流平台。

        本次会议的顺利召开，标志着国内智能网联汽车复杂电磁环境动态测试领域的产学研协同攻关迈出关键务实的一步。下一步，中汽广检电磁兼容项目组将坚持标准引领、场景驱动，系统凝练标准化测试方法、验证案例与技术成果，逐步构建覆盖全场景的动态电磁安全测试体系，为我国智能网联汽车产业筑牢动态安全底线、实现高质量发展提供坚实的技术支撑与标准保障。